清晨的廣西防城港碼頭，滿載貨物的貨車有序?？?，剛下車的貨車司機們陸續走進聯檢大樓旁的“司機之家”，從飲水機前接熱水、從自動售貨機里買泡面、坐到沙發上給手機充電……這一幕幕溫馨場景，正是南疆“國門”城市——廣西防城港市用心用情服務貨車司機群體的生動寫照。
近些年來，隨著中國—東盟經貿往來不斷增加，防城港市作為邊境重要節點，貨運需求持續上升，每天進出港口碼頭的貨車有1000多輛（次）。該市目前注冊登記貨運企業779家，已取得從業資格證的貨車司機有14252人。針對貨車司機群體實際需求，防城港市通過完善組織覆蓋、筑牢教育陣地、健全聯動機制，抓牢貨車司機群體黨建工作，讓廣大貨車司機群體緊緊凝聚在黨組織周圍。
建設“友好場景”
八月初，一場“夏送清涼”活動在口岸貨場的“司機之家”活動大廳內舉行。貨車運營企業黨組織聯合市道路運輸行業黨委、廣西物流快遞行業工會負責人，將王老吉、藿香正氣水等解暑物品送到貨車司機手中?！跋奶炫苘囆量?，給我們送來這些清涼解暑物資，真的太暖心了，感覺再辛苦也值得！”貨車司機何樂軍感慨道。
為著力推動新興領域黨建從“有形覆蓋”向“有效覆蓋”邁進，該市制定新興領域“友好場景”建設方案，會同工會、團委、婦聯等群團組織力量，建立多渠道籌措機制，落實“友好場景”建設基礎保障。以深化貨車司機群體黨的工作覆蓋為抓手，對全市貨車司機黨員進行大摸底，建立貨車司機黨員信息庫，實行“一人一袋”動態管理。目前，已摸排出貨車司機黨員138人，同時對3名流動黨員納入企業黨組織管理。
依托沿邊沿海區位優勢和碼頭、口岸資源，整合縣鄉兩級黨群服務中心、工會驛站、暖“新”驛站、加油站等場所，按照多功能、開放式、共享化標準，建成集餐飲、洗浴、住宿、健身、充電、閱讀等功能于一體的服務型“友好場景”60多個，免費提供停車、休息、簡易救治等基礎服務。建立健全行業主管部門黨委班子聯系貨車運營企業黨組織制度，指導企業黨組織定期與貨車司機開展面對面交流，結合貨車司機煩心事、揪心事，制定專項關愛措施，利用“三伏天”、重要節假日等節點，開展“送溫暖”“送清涼”等活動，走訪慰問600余人次，讓常年奔波在路上的貨車司機真切感受到“家”的溫暖。
“線上線下”同步學
中午的碼頭貨場，一輛輛貨車正在排隊裝貨，貨車司機黨員陳寶紅、駱祖永連上了“司機之家”的免費無線網絡，打開手機里的學習強國，瀏覽最新的學習內容，時不時還討論分享彼此的見解。陳寶紅說，“平時大多數時間都在路上，很難有整塊的學習時間，現在通過線上的各種平臺，從政策時事、法律法規，到天氣路況、油價調整，我們都能及時了解，對工作生活很有幫助！”
針對貨車司機黨員流動性強、學習難集中的特點，該市充分發揮行業黨委統籌協調作用，創新“線上+線下、流動+固定”學習教育方式。依托G228、G219沿線碼頭、口岸停車場等聚集點，規范化打造“司機之家”黨員活動陣地，設置黨員讀書角等區域，為貨車司機提供各類學習資料。開展貨車運營企業黨員“一帶多”結對幫扶行動，主動對接黨員學習需求，引導貨車司機黨員提高思想理論水平，增強思想自覺和行動自覺，做到流動“不流失”、學習“不掉隊”。
線上引導貨車司機黨員運用“學習強國”“八桂先鋒”等移動平臺自主學習，行業黨委班子成員、業務骨干定期開展“微黨課”推送，讓指尖“小屏幕”變為隨身學習的“云課堂”，“人在旅途、學在云端”成為貨車司機黨員教育管理的新常態；線下常態化開展道路運輸安全知識培訓、政策解讀、理論宣講等活動，做到組織圍著黨員建、學習跟著車輪轉。
健全聯動服務機制
深夜的高速路口，貨車司機梁生因車輛故障焦急不已，維修店都已下班，無奈之際，他嘗試撥通所在貨車運營企業黨組織負責人的電話，不到半小時，維修人員就趕到了現場。這快速響應的背后，是防城港市聯動服務機制在發揮作用。
該市探索建立“個人—黨員—黨支部—行業黨委”的困難幫扶機制，將服務貨車司機群體納入新興領域黨建工作重要內容，把黨的工作覆蓋到企業的各個業務板塊。深化“黨建+安全責任”體系建設，創新推行企業黨員聯系貨車司機黨員、貨車司機黨員聯系非黨員司機的“雙向聯絡”制度，強化業務系統整合與數據共享，暢通貨車司機訴求表達渠道。在“司機之家”、停車場設立黨員先鋒崗、黨員責任區，實行24小時應急救援服務，快速響應貨車故障與緊急需求。2024年以來，解決車輛維修等急難愁盼問題400余件。建立“訴求收集—即時轉辦—跟蹤回訪”三步工作法，通過定期召開座談會、設置“暖新之家”微心愿征集箱等方式，積極對接貨車司機社保繳納、休息休假等權益訴求，累計提供法律咨詢30余人次，用實際行動把關懷溫暖送到貨車司機心坎上。（本報通訊員 陳建升）
