“‘英雄一號’，我是‘燈塔’，可以執行任務?！薄啊疅羲?，‘英雄一號’堅決完成任務！”
——1951年11月，在抗美援朝戰爭中，組建不到1年、人均戰術飛行不到20小時的該大隊首批飛行員駕駛9架杜-2轟炸機，以“全摧毀、零戰損”的輝煌戰績，首開人民空軍航空轟炸作戰樣式先河。
“我是中國空軍，不要干擾我的行動，否則后果自負！”
——2015年8月，改裝轟-6K的該大隊飛行員，首次前出巴士海峽赴西太平洋開展遠海訓練。面對外軍軍機逼近干擾，他們突破第一島鏈1000余公里，創造了人民空軍當時飛行時間最長等多項紀錄。
空軍航空兵某團飛行二大隊是人民空軍首批組建、首支參戰、首立戰功的轟炸航空兵大隊。從抗美援朝一戰成名，到新時代上高原、跨遠洋、出島鏈，不同的任務，相同的使命?？缭桨雮€多世紀，訴說著飛行二大隊因戰而生、向戰而行的鐵血榮光。
在二大隊空勤樓左側的文化墻上，雕刻著24個以“首”字開頭的詞語：首建新功、首裝首奪、首用必勝……每個“首”字，都代表著黨和人民的期許與信任，也承載著過往的輝煌與時代的責任。
他們還有一面照片墻，以時間為軸，詳細記錄了執行重大任務的影像。
照片中，主角都是轟-6K戰機，但與它同框的景致卻各不相同——褐色的大漠、白色的雪原、藍色的遠?！@些照片不僅見證著二大隊的航跡之變，更映射出他們打贏能力之變?！皼]有一成不變的勝利，只有不斷的創新突破?！?/p>
2022年10月發布的《強軍十年大事記》，這樣記錄下他們的成長與跨越：
“2017年，空軍出動轟-6K、蘇-30、殲-11和偵察機、預警機、加油機等多型多架戰機，實施“繞島巡航”等訓練課題，錘煉提升維護國家主權和領土完整的能力?！?/p>
作為重大事件參與見證者的二大隊官兵，乘著時代的長風，奮飛在邁向世界一流的航程上。
戰巡南海、前出西太、繞島巡航……70余年血脈榮光，不懈奮飛?！皥詻Q完成黨交給的任務，用打贏的實際行動詮釋我們的忠誠?！?/p>
飛出去、向遠海，是新時代人民空軍轉型跨越的寫照，也是二大隊書寫的時代答卷。
資料來源：人民日報、新華社、《求是》雜志、解放軍報、央視網
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